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鉛蓄電池的結構
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2023/05/11
蓄電池是UPS系統中的一個重要組成部分,它的優劣直接關系到整個UPS系統的可靠程度,然而蓄電池卻又是整個UPS系統中平均無故障時間(MTBF )短的一種器件。如果用戶能夠正確使用和維護,就能夠延長其使用壽命,反之其使用壽命會顯著縮短。蓄電池的種類一般分為鉛酸電池、 鉛酸免維護電池及鎳鎘電池等。
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老式普通蓄電池一般壽命在2年左右 ,而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。免維護蓄電池的壽命則為3年左右。 影響蓄電池內阻的因素 1、蓄電池使用的時間:隨著使用時間的增加,使電解液失水、極板與連接條的腐蝕、極板的硫酸化、極板變形及活性物質的脫落等因素,造成蓄電池容量減小,蓄電池內阻變大。
鉛蓄電池的組成:極板、隔板、殼體、電解液、鉛連接條、極柱等 ◆1.正、負極板 分級構成:極板分正極板和負極板兩種,均由柵架和填充在其上的活性物質構成。 作用:蓄電池充、放電過程中,電能和化學能的相互轉換,就是依靠極板上活性物質和電解液中硫酸的化學反應來實現的。 顏色區分:正極板上的活性物質是二氧化鉛(Pb02) ,呈深棕色;負極板上的活性物質是海綿狀純鉛(Pb) ,青色。
常用的充電電池除了鋰電池之外,鉛蓄電池也是非常重要的一個電池系統。鉛蓄電池的優點是放電時電動勢較穩定,缺點是比能量(單位重量所蓄電能)小,對環境腐蝕性強。鉛蓄電池的工作電壓平穩、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數百個循環、貯存性能好(其適于干式荷電貯存)、造價較低,因而應用廣泛。
1、選擇品牌的蓄電池 購買汽車蓄電池時,盡量買品牌的,質量有保證。但是要注意,品牌的也有假冒的,要去正規的汽配中心購買才行。 2、小心翻新的 有的蓄電池看起來很新,很可能是翻新的,這就要看蓄電池的做工是否精細、外包裝是否嚴密等。
燃料電池的組成結構
目前高溫燃料電池之電極主要是以觸媒材料制成,例如固態氧化物燃料電池的Y2O3 - stabilized - ZrO2及熔融碳酸鹽燃料電池的氧化鎳電極等,而低溫燃料電池則主要是由氣體擴散層支撐一薄層觸媒材料而構成,例如磷酸燃料電池與質子交換膜燃料電池的白電極等。
蓄電池的四種常見類型
鉛酸蓄電池 常用的車用蓄電池主要分為三類:普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池。 1、普通蓄電池 普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
2023/04/19
蓄電池隔板有足夠的空間及用量
蓄電池隔板作為蓄電池中硫酸電解液的載體,與極板共同承擔在貧液狀態下,吸附蓄電池額定容量所需要的全部硫酸,這就要求蓄電池隔板自身有足夠的吸附硫酸能力,同時也要求蓄電池設計時,為隔板留有足夠的空間和選擇合適的隔板用量,為了提高閥控式鉛酸蓄電池的密封反應效率。
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